こんばんは。 千歳空港に着くとTシャツだと震える寒さ。 暖かい国タイから本日戻りました。
今回は2023年一番の目玉「R1300GS」のプロダクトトレーニングに行って参りました。
日本とはちょっと仕様が違いますが、皆様お待ちかねのR1300GSです！ パット見た印象は「非常にコンパクト！」ツーリンググレードで車高調整がついているので停車時は非常に低い！ 今回はプレミアムスタンダードいわゆるローダウン仕様の設定がありません。必要がないからなんですよ♪ シートの組み合わせで800ｍｍ～890ｍｍまでのバリエーションがあります。
説明が難しいのですが、シート裏にギミックがありホールド感が変わります。 写真では伝わりづらいのですがコレなかなかの機能です。
使いやすく、多機能なスイッチ。 これもショートカットの設定でかなり使いやすいスイッチになっております。
充電可能なコンパートメント。
新しいデザインのスマートキー。こちらも驚きの機能が付いております。 現車でご説明させていただきますね！
噂のセンタースタンド。 今回は動画厳禁でしたのでこちらはショールームでご確認くださいね！ 素敵な機能が付いています。
エンジンです。カバーがマグネシウムになり、軽量化に貢献しています。
重心を低くするために「ドライサンプ」です。 マスの集中化と低重心。 運動性能に一番影響するポイントですね！ 1250からさらにコンパクトなエンジンになりました。
次回のブログは観光とインプレッションにいたします。いつもブログを読んで頂きありがとうございます！
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