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こんばんは。 千歳空港に着くとTシャツだと震える寒さ。 暖かい国タイから本日戻りました。
今回は2023年一番の目玉「R1300GS」のプロダクトトレーニングに行って参りました。
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日本とはちょっと仕様が違いますが、皆様お待ちかねのR1300GSです! パット見た印象は「非常にコンパクト!」ツーリンググレードで車高調整がついているので停車時は非常に低い! 今回はプレミアムスタンダードいわゆるローダウン仕様の設定がありません。必要がないからなんですよ♪ シートの組み合わせで800mm~890mmまでのバリエーションがあります。
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説明が難しいのですが、シート裏にギミックがありホールド感が変わります。 写真では伝わりづらいのですがコレなかなかの機能です。
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使いやすく、多機能なスイッチ。 これもショートカットの設定でかなり使いやすいスイッチになっております。
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充電可能なコンパートメント。
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新しいデザインのスマートキー。こちらも驚きの機能が付いております。 現車でご説明させていただきますね!
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噂のセンタースタンド。 今回は動画厳禁でしたのでこちらはショールームでご確認くださいね! 素敵な機能が付いています。
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エンジンです。カバーがマグネシウムになり、軽量化に貢献しています。
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重心を低くするために「ドライサンプ」です。 マスの集中化と低重心。 運動性能に一番影響するポイントですね! 1250からさらにコンパクトなエンジンになりました。
次回のブログは観光とインプレッションにいたします。いつもブログを読んで頂きありがとうございます!
#r1300gs #r1250gs #bmwmotorrad #かけぬけるよろこび